اخبار
دلایل بالا بودن قیمت تمام شده خودروهای خارجی در حال ترخیص
توضیحات: 
متن: 
«دلایل بالا بودن قیمت تمام شده خودروهای خارجی در حال ترخیص»
در حالی که به‌تدریج ترخیص خودروهای وارداتی باقی‌مانده در گمرک انجام می‌شود، سؤالات متعددی درباره قیمت نهایی این خودروها برای مصرف‌کننده به وجود آمده است. نکته قابل تأمل در این خصوص، قیمت تمام شده این خودروها برای شرکت‌های وارد کننده است. اما باید این موضوع را در نظر داشت که این خودروها، حدود یک تا یک و نیم سال در گمرک باقی مانده‌اند، بنابراین هزینه خواب سرمایه آنها برای شرکت‌های وارد کننده کمرشکن بوده است. همچنین به غیر از خواب سرمایه این شرکت‌ها در گمرک، باید به هزینه‌های سنگین نگهداری آنها در گمرک نیز اشاره کرد؛ مانند هرینه پارکینگ روزانه در گمرک و هزینه‌های بالایPDIاین خودروها برای تحویل به مشتری که شامل تعویض باتری، تایرها، گاز کولر و احیای رنگ می‌شود. در مقابل به غیر از این هزینه‌ها که به دلیل معطل ماندن بیش از یک ساله این خودروها در گمرک اتفاق افتاده است، باید به دو هزینه بسیار سنگین دیگر هم اشاره کرد، نخست تعرفه گمرکی خودروها با استفاده از ارز آزاد با قیمت در محدوده 12 هزار تومان که به شدت هزینه تمام شده خودروهای باقی مانده در گمرک را افزایش داده است. مورد دوم دریافت تعرفه مازاد از خودروهای با قیمت بیش از 40 هزار دلار که به میزان 40 درصد است و باعث خواهد شد قیمت تمام شده خودروهای پریمیوم دو چندان افزایش یابد. مجموع این هزینه‌ها موجب شده است قیمت تمام شده یک خودرو وارداتی از میان خودرووهای باق مانده در گمرک آنچنان بالا برود که برای شرکت‌های وارد کننده، مشابه قیمت فروش همان خودرو در بازار فعلی باشد. بدین نحو واردکنندگان عملاً حداقل سود ممکن یا هیچ سودی از واردات این خودروها کسب نخواهند کرد و تنها می‌توانند به زنده شدن سرمایه ایزوله شده خود امیدوار باشند.

شنبه 6 بهمن 1397
منبع: دنیای خودرو
تعداد بازدید:297